氣胎離合器按其內部結構可以分為普通型和通風型。按其工作方式可分為軸向式（推盤式）和徑向式；徑向式又可以分為徑向內收式和外漲式（ER,EB,VE,E等系列）。按其氣源壓力又可以分為常壓（0.5Mpa-1.0Mpa）氣胎離合器和超常壓（1.0Mpa-1.5Mpa）氣胎離合器。氣胎離合器在通常情況下也可以作制動器使用；總之用戶應根據具體的工況條件選擇合適型號的氣胎離合器。
氣胎離合器是石油鉆機和石油修井機的重要傳動部件之一。在鉆機和修井機工作的過程中用來傳遞扭矩和分離傳動系統。氣胎離合器具有離合迅速、運行平穩、間隙均勻、可靠的特點。依照*天然氣行業標準SY/T6760-2010《石油鉆采設備用氣胎離合器》，按照石油鉆采設備的相關要求，并參照EAON公司相關結構設計制造。
其主要功用為：（1）在動力傳輸系統中傳遞扭矩；（2）在泵組中充當離合器和傳遞扭矩；（3）在工況時可以當氣控剎車使用。

LT氣胎離合器傳遞轉矩大，接合平穩，便于安裝，吸振，能補償少量主、從動軸角向和徑向相對偏移，從動部分慣性小，使用壽命長，結構緊湊，密封性好。氣胎變形阻力大，使用溫度高于60℃時會降低氣胎壽命，低于-20℃時易使氣胎變脆。氣動離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。

氣胎離合器傳遞轉矩較大，接合平穩，便于安裝、吸振，且能補償少量主、從動軸角向和徑向相對偏移，從動部分慣
性小，使用壽命長，結構緊湊，密封性好。氣胎變形阻力大，氣胎材料要求高。氣胎離合器使用溫度有一定限制，高于60
度時會降低氣胎壽命，低于-20度時容易使氣胎變脆。氣胎離合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦塊等。

氣胎離合器是石油鉆機和石油修井機的重要傳動部件之一。在鉆機和修井機工作的過程中用來傳遞扭矩和分離傳動系統。
其主要功用為：
 在動力傳輸系統中傳遞扭矩。
 在泵組中充當離合器和傳遞扭矩。
在工況時可以當氣控剎車使用。
規格型號：
a:普通式LT300/100T、LT300/150T、LT400/125T、LT500/125T、LT600/125T、LT700/135T、LT700/200T、LT800/135T等多種型號;
b.通風式LT500/200T、LT500/250T、LT600/250T、LT700/250T、LT800/250T、LT900/250T、LT965/305T、LT1070/200T、LT1120/300T、LT1170/250T、LT1168/305T、LT1250/300T等多種型號）
配件明細：氣囊、摩擦片總成，銷子、閘瓦、閘瓦總成、摩擦片、扭力桿、彈簧片、鋼圈；